Der Fahrrad Thread
- Thread starter Audi RS4
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Ja.. es ging so ziemlich alles schief was schief gehen konnte. Aber egal, ich habe es ja nun, bin vorhin auch die erste Runde gefahren.
Ich muss noch ein paar Sachen einstellen, bremsen sind mir zu schwach eingestellt, Lenker war falsche Position usw.
Aber der Anschub von dem Ding ist... Knackig 😄
Da muss man echt etwas aufpassen wenn man keine E-Bike Erfahrung hat.
Ich muss noch ein paar Sachen einstellen, bremsen sind mir zu schwach eingestellt, Lenker war falsche Position usw.
Aber der Anschub von dem Ding ist... Knackig 😄
Da muss man echt etwas aufpassen wenn man keine E-Bike Erfahrung hat.
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Gleich geht's wieder los....
Ferrari scheint oben mitzuspielen, Red Bull mit Verstappen saustark und MAMG noch Probleme mit....
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Sobald sie das Problem gelöst bekommen könnte es diesmal ein Dreikampf geben.
Ferrari scheint oben mitzuspielen, Red Bull mit Verstappen saustark und MAMG noch Probleme mit....
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Sobald sie das Problem gelöst bekommen könnte es diesmal ein Dreikampf geben.
Gestern mal wieder etwas am Rad rumgeschraubt. Konnte leider meine Hinterrad Breme nicht entlüften anscheinend zieht die Bremse irgendwoher Luft. Ich denke mal das kommt vom Geberkolben den hatte ich nämlich mal getauscht weil der Feststeckte. Naja hab mir jetzt mal einen Neuen Bremshebel gegönnt evtl löst sich ja so das Problem.
Muss schon sagen das rumgeschraube am Bike ist mal wieder mehr als befriedigend.
Früher war es halt das Auto was ja Heutzutage nicht mehr geht... Jetzt muss halt das Rad herhalten.
Muss schon sagen das rumgeschraube am Bike ist mal wieder mehr als befriedigend.
Früher war es halt das Auto was ja Heutzutage nicht mehr geht... Jetzt muss halt das Rad herhalten.
So schwierig ist es nicht aber ein wenig Dirty wirds halt shon, aber das mag ich ja. Gibt ja genügend YT Videos. 2 Knackige Bremspunkte haben halt schon was... wobei ich mir jetzt mal so Metallisch/Organische Bremsbeläge gekauft habe. Mit der Bremsleistung hinten bin ich noch nicht ganz zufrieden wobei die auf Schotter ausreicht. Blockierte Räder waren halt mit 12 cool. Auf Asphalt wiederum könnten die hinten schon etwas mehr zwicken. Evlt liegt es aber auch an meinem Zusatzgewicht 
Ja, hab schon ein paar YT Videos dazu gesehen, habe auch schon ein Kit zum Ölwechsel gekauft mit allem was man braucht, aber bisher halt nicht den Bedarf gehabt zu wechseln. Vermutlich mache ich es diesen Herbst.
Meine Freizeit verbringe ich aktuell lieber auf dem Rennrad, so lange das Wetter noch mitmacht.
Meine Freizeit verbringe ich aktuell lieber auf dem Rennrad, so lange das Wetter noch mitmacht.
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Habe mit beidem kein Problem mit meiner Standardbremse. Zum Blockieren reicht's 
Ich komme da einfach noch nicht so ganz ran; an die Motorisierung des Fahrrads. Aber gut, ich trinke auch keinen Kaffee mit Milch oder Bier mit Bananensaft.
Schokomilch mit Salz geht aber klar! 😂
Ein enger Freund von mir fährt seit dem Kauf seines eBikes mehr denn je. Das hat mich überrascht, ich freue mich für ihn, würde aber vorerst ein „normales“ Fahrrad vorziehen.
Noob-Frage: Wozu kauft man sich hydraulische Bremsen?
Meine Seile brauchen keine Wartung
Meine Seile brauchen keine Wartung
Am Rennrad habe ich eine klassische Felgenbremse mit Zug. Das Rennrad fahre ich aber auch nur bei schönem Wetter.
Mein Pendelrad hat eine hydraulische Scheibenbremse. Bei schlechtem und nassem Wetter sind die von Vorteil. Bremsweg beindiesen Bedingungen deutlich kürzer und besser zu dosieren.
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