Ham hat aber recht... Smart ist eine Scheißgurke wenn man als Mechaniker dran arbeiten muss. Du kannst im Prinzip jedesmal das halbe Auto auseinander nehmen sobald du was an der Front machen musst... hatten so einen mal in der Werkstatt = gay.
Der echte, britische MK1 Mini bleibt einfach der Beste. Alle neuen kannste in die Tonne kloppen (solange sie keinen Cosworth Motor haben..).
EDIT @ Battosai: war das Öl bei dir dichter oder dünner als die vorgegebenen Werte? Dünner sollte eigentlich klar gehen solange es nicht über eine lange Zeit hinaus benutzt wurde.. zu dichtes Öl kann auch sehr schlecht sein, wobei ich das ausschließe. Minimale Abweichungen dürften aber nichts beschädigen (vorallem nicht bei 5 Monaten) bei kurzen Fahrten... Aber wie gesagt, noch ist nichts sicher. Erstmal müssen ja die Tests her und dann sind wir alle schlauer.