Der Auto Thread!
- Thread starter ZockFreak
- Start date
Für mich gibt es nur 2 Zeiten:
1.) die Zeit im Auto
2.) die Zeit unter dem Auto
Auf Saisonzeiten kot ich.
Okay sagen wir mal 3 Zeiten…
Zu Treffs brauch ich im Optimalfall sowieso nicht zu gehen…
Werde eh Monate brauchen um den Sky zu optimieren. Der bekommt -egal in welcher Kondition- sowieso nen Komplettservice. Je nachdem wieviel PS ich dann drücken werde.
Ach was laber ich hier eigentlich…
1.) die Zeit im Auto
2.) die Zeit unter dem Auto
Auf Saisonzeiten kot ich.
Okay sagen wir mal 3 Zeiten…
3.) Tankstellenzeit: Extended Edition 
Zu Treffs brauch ich im Optimalfall sowieso nicht zu gehen…
Werde eh Monate brauchen um den Sky zu optimieren. Der bekommt -egal in welcher Kondition- sowieso nen Komplettservice. Je nachdem wieviel PS ich dann drücken werde.
Ach was laber ich hier eigentlich…
Für mich gibt es nur 2 Zeiten:
1.) die Zeit im Auto
2.) die Zeit unter dem Auto
Auf Saisonzeiten kot ich.
Okay sagen wir mal 3 Zeiten…
Zu Treffs brauch ich im Optimalfall sowieso nicht zu gehen…
Werde eh Monate brauchen um den Sky zu optimieren. Der bekommt -egal in welcher Kondition- sowieso nen Komplettservice. Je nachdem wieviel PS ich dann drücken werde.
Ach was laber ich hier eigentlich…
1.) die Zeit im Auto
2.) die Zeit unter dem Auto
Auf Saisonzeiten kot ich.
Okay sagen wir mal 3 Zeiten…
3.) Tankstellenzeit: Extended Edition
Zu Treffs brauch ich im Optimalfall sowieso nicht zu gehen…
Werde eh Monate brauchen um den Sky zu optimieren. Der bekommt -egal in welcher Kondition- sowieso nen Komplettservice. Je nachdem wieviel PS ich dann drücken werde.
Ach was laber ich hier eigentlich…
The bank will deal with it.
Das ist zumindest mein Plan. Von daher wird die Bank entscheiden ob Ende September ein R32 GT-R vor meiner Haustüre stehen wird, oder nicht…
Wie sonst können sich auch Azubis im 2. Lehrjahr einen nagelneuen GTI leisten? It's magic.
Solange werde ich mir solche Videos aus Stuttgart ansehen und auf den Tag warten an der ich dort auch durchballern werde…
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qs65QK_a6fw[/ame]
Time will tell.
Das ist zumindest mein Plan. Von daher wird die Bank entscheiden ob Ende September ein R32 GT-R vor meiner Haustüre stehen wird, oder nicht…
Wie sonst können sich auch Azubis im 2. Lehrjahr einen nagelneuen GTI leisten? It's magic.
Solange werde ich mir solche Videos aus Stuttgart ansehen und auf den Tag warten an der ich dort auch durchballern werde…
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qs65QK_a6fw[/ame]
Time will tell.
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
Genau aus diesem Grund würde ich jedem Treffen aus dem Weg gehen... Wenn es nichts zum herzeigen gibt, geht man da auch nicht hin. Felgen kommen bei mir sowieso erst zum Schluss (wenn überhaupt). Das Geld würde bei mir als erstens in die Instandsetzung wandern. Das Auto zB auf FlexFuel (E85) optimieren damit der Wagen auch in Zukunft auf deutschen Straßen sein unwesen treiben kann.
Es einfach für den Alltag standfest machen. Software anpassen, Einspritzung etc. Das ganze über Innenraumregelung ansteuerbar machen (Boost Controller wäre der Anfang). Letzters ist meistens eh schon in einem Skyline verbaut.
Treffen brauch ich da nicht. WENN dann mal Forum-Intern mit ein paar Jungs nach LeMans oder Spa fahren.
Ich werde im September beim Finanzberater eh sehen was möglich ist. Rein rechnerisch im Moment machbar aber der wird es mir schon an ner Schautafel verdeutlichen. Nur um sicher zu gehen.
Sollte es eng werden, gibt es Immernoch die 4x4 Monster aka Subaru WRX und Mitsubishi EVO die um einiges "billiger" sind als ein Sky.
Wenn es nichts zum herzeigen gibt, geht man da auch nicht hin. Felgen kommen bei mir sowieso erst zum Schluss (wenn überhaupt). Das Geld würde bei mir als erstens in die Instandsetzung wandern. Das Auto zB auf FlexFuel (E85) optimieren damit der Wagen auch in Zukunft auf deutschen Straßen sein unwesen treiben kann.Es einfach für den Alltag standfest machen. Software anpassen, Einspritzung etc. Das ganze über Innenraumregelung ansteuerbar machen (Boost Controller wäre der Anfang). Letzters ist meistens eh schon in einem Skyline verbaut.
Treffen brauch ich da nicht. WENN dann mal Forum-Intern mit ein paar Jungs nach LeMans oder Spa fahren.
Ich werde im September beim Finanzberater eh sehen was möglich ist. Rein rechnerisch im Moment machbar aber der wird es mir schon an ner Schautafel verdeutlichen.
Nur um sicher zu gehen.Sollte es eng werden, gibt es Immernoch die 4x4 Monster aka Subaru WRX und Mitsubishi EVO die um einiges "billiger" sind als ein Sky.
@Bill:
Das stimmt. Da kann ich nicht wiedersprechen. Als ich noch in Kanada gelebt habe, war ich dort auch bei einem Finanzberater (da hatte ich 45% Kapital als Anzahlung) und er meinte das es dennoch ein Risiko wäre, da er sich in der Szene auskennt (!) und er weiß wie teuer es sein kann, wenn bei einem getunten Skyline ein Singleturbo das Zeitliche segnet. Dann steht die Karre und man zahlt für absolut nichts bis die Ersatzteile eintreffen die nebenbei auch soviel kosten können wie ein gebrauchter Nissan 350z.
Man sitzt auf einer finanziellen Zeitbombe. Das ist mir bewusst.
Aber ich bin es einfach Leid mit dem Thema. Seit 4 Jahren renn ich dieser Scheißkarre hinterher und 4x war ich wirklich kurz davor und hatte bereits eine Probefahrt. Es wird Zeit.
Einzigstes Kriterium damit ich es machen werde:
Die Finanzierung MUSS vor dem Ende meines 4. Lehrjahres abgeschlossen sein. Sonst ist es mir doch zu riskant.
Edit @ mutti:
Nun gut. Ich verstehe deinen Punkt. Nur geht es hierbei um mich.. Ich habe niemand etwas zu beweisen. Ich will meinen Traum erfüllen.
Es ist natürlich immer schön, wenn man es sich selbst erarbeitet hat. Die erledigte Arbeit AM Wagen ist dennoch das eigene Können und Leistung.
Naja mal sehen ob ich bis dahin zur Vernunft komm…
Solange ich alle meine Rechnungen zahlen kann und jeden Tag satt werden kann = deal.
Das stimmt. Da kann ich nicht wiedersprechen. Als ich noch in Kanada gelebt habe, war ich dort auch bei einem Finanzberater (da hatte ich 45% Kapital als Anzahlung) und er meinte das es dennoch ein Risiko wäre, da er sich in der Szene auskennt (!) und er weiß wie teuer es sein kann, wenn bei einem getunten Skyline ein Singleturbo das Zeitliche segnet. Dann steht die Karre und man zahlt für absolut nichts bis die Ersatzteile eintreffen die nebenbei auch soviel kosten können wie ein gebrauchter Nissan 350z.
Man sitzt auf einer finanziellen Zeitbombe. Das ist mir bewusst.
Aber ich bin es einfach Leid mit dem Thema. Seit 4 Jahren renn ich dieser Scheißkarre hinterher und 4x war ich wirklich kurz davor und hatte bereits eine Probefahrt. Es wird Zeit.
Einzigstes Kriterium damit ich es machen werde:
Die Finanzierung MUSS vor dem Ende meines 4. Lehrjahres abgeschlossen sein. Sonst ist es mir doch zu riskant.
Edit @ mutti:
Nun gut. Ich verstehe deinen Punkt. Nur geht es hierbei um mich.. Ich habe niemand etwas zu beweisen. Ich will meinen Traum erfüllen.
Es ist natürlich immer schön, wenn man es sich selbst erarbeitet hat. Die erledigte Arbeit AM Wagen ist dennoch das eigene Können und Leistung.
Naja mal sehen ob ich bis dahin zur Vernunft komm…
Solange ich alle meine Rechnungen zahlen kann und jeden Tag satt werden kann = deal.
Zuletzt editiert:
Sparkonto gibt es bereits und ich zahl jeden Monat ein. Habe das Konto allerdings erst letztes Jahr eröffnet…
Ich kenne das Gefühl. Meinen MX-5 habe ich hart erarbeitet mit jeden einzelnen Dollar den ich in den Wagen gesteckt habe, Schweiß und Blut vergoßen habe… Schmerzt mich immernoch ihn verkauft zu haben. Nun wird er höchstwahrscheinlich von meinem ehemaligen College Mitschüler auf dem Nascar Oval quer gefahren… Hoffentlich hat er wenigstens ein bisschen Respekt vor dem Wagen und der Arbeit die ich damals im College hineingesteckt habe…
Aber wenigstens weiß ich, dass sein neuer Besitzer Know-How hat.
Das wird am schwersten sein. Vorallem wenn man dem Wagen gegenübersteht und ihn nach 30 Minuten Testfahrt aus den Händen geben muss…da lässt man sich schnell verleiten und denkt nicht mehr rational. Ging mir damals auch so. Damals hat die Vernunft gesiegt…
Hier ist es allerdings gefährlicher mit den Banken als in Nord Amerika.
Fuck ich will nicht wieder einen Rückzieher machen..! :mad:
Habe das Konto allerdings erst letztes Jahr eröffnet… Ich kenne das Gefühl. Meinen MX-5 habe ich hart erarbeitet mit jeden einzelnen Dollar den ich in den Wagen gesteckt habe, Schweiß und Blut vergoßen habe… Schmerzt mich immernoch ihn verkauft zu haben. Nun wird er höchstwahrscheinlich von meinem ehemaligen College Mitschüler auf dem Nascar Oval quer gefahren… Hoffentlich hat er wenigstens ein bisschen Respekt vor dem Wagen und der Arbeit die ich damals im College hineingesteckt habe…
Aber wenigstens weiß ich, dass sein neuer Besitzer Know-How hat.
Das wird am schwersten sein. Vorallem wenn man dem Wagen gegenübersteht und ihn nach 30 Minuten Testfahrt aus den Händen geben muss…da lässt man sich schnell verleiten und denkt nicht mehr rational. Ging mir damals auch so. Damals hat die Vernunft gesiegt…
Hier ist es allerdings gefährlicher mit den Banken als in Nord Amerika.
Fuck ich will nicht wieder einen Rückzieher machen..! :mad:
Zuletzt editiert:
Ich hoffe echt, das dein Vorhaben klappt. Wenn ich könnt würd ich auch schwach werden und mir nen Sky, Evo oder Subi zulegen. So ein richtiger Gran Turismo Bolide wie ma ihn damals aufer playsy mit dem controller gefahren ist 
Und so n Evo 2/3/4 oder Impreza ist garnicht mal so teuer. Für 6 Scheine findet man da schon das eine oder andere Exemplar. Wenn wir beide unsere Japaner mal haben treffen wir uns dann irgendwo mal
Und so n Evo 2/3/4 oder Impreza ist garnicht mal so teuer. Für 6 Scheine findet man da schon das eine oder andere Exemplar. Wenn wir beide unsere Japaner mal haben treffen wir uns dann irgendwo mal
Ach Kyrill mach das nicht!
Ich find es immer so geil wenn wir auf Treffen fahren und da sind Leute mit nem R32 oder Passat B6 oder B7 dabei und man weiß ganz genau das Auto gehört der Bank.
Aber dann kein Geld mehr für ordentliche Felgen also kauft man sich gefakte einteilige Felgen die aussehen wie dreiteilige BBS. Schnell noch das Emblem gegen ein echtes tauschen und dann auf dicke Hose machen.
Na ja und zuhause gibt´s dann trocken Brot und Leitungswasser
Ganz ehrlich da kann ich nur müde lächeln und mich über meine bezahlten Autos freuen.
Ich find es immer so geil wenn wir auf Treffen fahren und da sind Leute mit nem R32 oder Passat B6 oder B7 dabei und man weiß ganz genau das Auto gehört der Bank.
Aber dann kein Geld mehr für ordentliche Felgen also kauft man sich gefakte einteilige Felgen die aussehen wie dreiteilige BBS. Schnell noch das Emblem gegen ein echtes tauschen und dann auf dicke Hose machen.
Na ja und zuhause gibt´s dann trocken Brot und Leitungswasser
Ganz ehrlich da kann ich nur müde lächeln und mich über meine bezahlten Autos freuen.
Völlig deiner Meinung mama!
Immer dieses ach ja die kiste finanzier ich mir. Oder ach ja die Kiste lass ich mir von Papi kaufen. Das lustige ist es gibt da auch leute die es ehrlich zugeben wie se die Kiste bekommen haben und sagen "Das macht heutzutage jeder in der Szene so".
Könnte sogar stimmen wenn man die Menge der Golf 6/7 GTI sieht die auf jedem treffen hundertfach vorhanden sind.... So ein Auto ist echt nichts mehr besonderes. Da ist ein schön getunter Passat schon interessanter geworden
@Kyrill: Nichts gegen dich aber wenn du den Erwerb deinen Traumes von der bank abhängig machen willst bzw das Tuning dann würd ich nicht so Riesen Töne ablassen ala ich saug dich durchn LLK
---------- Beitrag um 11:55 Uhr hinzugefügt ---------- Vorheriger Beitrag um 11:53 Uhr ----------
Wenn dann saugt mich deine Bank durch den LLK. Denn denen gehört er
---------- Beitrag um 12:06 Uhr hinzugefügt ---------- Vorheriger Beitrag um 11:55 Uhr ----------
Du brauchst kein Gutachten für die Felgen. Jeder fähige TÜVer hat die Daten im Archiv, der guckt sich die Nummern in den Sternen an und gleicht das dann mit seinen Dokumenten ab.
Ansonsten guck mal hier auf der Seite da ist ne Liste mit allen RS Rädern, da steht auch deine Felge drin. Deine sind extra für Audi, wie gesagt muss nur die Traglast passen. Liste
ABER sag dem Prüfer nicht, dass die Felgen umgeschüsselt sind! Dann darfst gleich wieder gehen. Die 0,5" weniger merkt der nicht. Nu hast du jetzt leider das Problem, der trägt dir eine 9" Felge ein. Dann brauchst natürlich auch für die Reifen die Freigabe für 9". Das könnte jetzt etwas schwer werden bei dem 205er Gummi
Ansonsten guck mal hier auf der Seite da ist ne Liste mit allen RS Rädern, da steht auch deine Felge drin. Deine sind extra für Audi, wie gesagt muss nur die Traglast passen. Liste
ABER sag dem Prüfer nicht, dass die Felgen umgeschüsselt sind! Dann darfst gleich wieder gehen. Die 0,5" weniger merkt der nicht. Nu hast du jetzt leider das Problem, der trägt dir eine 9" Felge ein. Dann brauchst natürlich auch für die Reifen die Freigabe für 9". Das könnte jetzt etwas schwer werden bei dem 205er Gummi
Denke das wird schon hinhaun!
-
PSN-Name: Basti.Adventure
Es wurde mal wieder ein neuer 1.4TSI für meinen Ibiza Cupra bestellt... never ending Lovestory
Da der Wagen ja noch bis 01/15 Garantie hat, zahlt Seat natürlich 100% und nen neuen Kühler gibts auch noch. (Irgendwo ist ein Haarriss und langsam aber sicher wird das Kühlwasser immer weniger.)
Na mal sehen was ich mit der Kiste dann im laufenden Jahr mache, hab nicht vor nach Ablauf der Garantie dann Motor #4 bezahlen zu müssen.
Aber der neue Leon Cupra sieht ja auch ganz nett aus und das Facelift vom Polo GTI bekommt ja endlich nen ordentlichen Motor eingebaut. (1.8 glaube ich.)
Da der Wagen ja noch bis 01/15 Garantie hat, zahlt Seat natürlich 100% und nen neuen Kühler gibts auch noch. (Irgendwo ist ein Haarriss und langsam aber sicher wird das Kühlwasser immer weniger.)
Na mal sehen was ich mit der Kiste dann im laufenden Jahr mache, hab nicht vor nach Ablauf der Garantie dann Motor #4 bezahlen zu müssen.
Aber der neue Leon Cupra sieht ja auch ganz nett aus und das Facelift vom Polo GTI bekommt ja endlich nen ordentlichen Motor eingebaut. (1.8 glaube ich.)
-
PSN-Name: Basti.Adventure
Beim 1.4 TSI? Nein, die gehen reihenweise kaputt. Zumindest die 180PS Versionen.
Ich kenn aktuell keinen Cupra der noch den ersten Motor drin hat, beim Polo GTI machen die Motoren auch ständig die Mücke oder werden wegen zu hohem Ölverbrauch getauscht.
Wohl auch ein Grund wieso das Polo Facelift jetzt auch nen 1.8er bekommt.
Mein Ölverbrauch wurde übrigens mit 0,92l / 1000km gemessen.
Ich kenn aktuell keinen Cupra der noch den ersten Motor drin hat, beim Polo GTI machen die Motoren auch ständig die Mücke oder werden wegen zu hohem Ölverbrauch getauscht.
Wohl auch ein Grund wieso das Polo Facelift jetzt auch nen 1.8er bekommt.
Mein Ölverbrauch wurde übrigens mit 0,92l / 1000km gemessen.
