Der Auto Thread!
- Thread starter ZockFreak
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Spielt gerade: mit´m RKKV Prototyp
Hier im November schön, bei nicht so schönen Wetter über den Nürburgring geheizt, miten mini und eigens eingebauter Kamerahaltung 
http://www.youtube.com/watch?v=Z3FAGhmm9J8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Z3FAGhmm9J8&feature=related
nein scherz
räumst ja schon ganzschön mit dem feld auf
respekt
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Spielt gerade: GT7 | 60fps FTW
Wie läßt sich der Gang einlegen? Genauso wie früher oder andere Gänge?
Edit:
Wollte kurz mal wissen, was das für ein Auto ist, und habe bei de.wikipedia.org folgendes gefunden
:
Edit2: aus der Diskussion:
Edit3:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=22334
Edit:
Wollte kurz mal wissen, was das für ein Auto ist, und habe bei de.wikipedia.org folgendes gefunden
:Edit2: aus der Diskussion:
Edit3:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=22334
Zuletzt editiert:
Hab neulich bei Rides auf DMax die Sendung über Jack Roush gesehn und mich klatt in einen F-150 von ihn verliebt:
Ich liebe einfach solche Wagen, obwohl sie total unnütz für mich wären.
Ich liebe einfach solche Wagen, obwohl sie total unnütz für mich wären.
unnütz find ich nicht man kann hinten nen baum draufladen oder einen smart. oder ein stationäres mg. und vorne sitzt man halt wie in nem truck. country musik an und los geht's
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Hmm könnte das Schaltgestänge gebrochen sein oder die Kupplung kommt bald oder das Getriebe selber geht hops. Das musst du in der Werkstatt überprüfen lassen, Ferndiagnose ist das schwierig.
Um mal auf 1.4er Motor vom GolfIV zurück zu kommen, wie kann man sich in einen GolfIV so einen Motor überhaupt einbauen lassen? Die Karre geht doch schon mit dem 1.6er Motor total scheiße (ja ich bin schon einen gefahren und dies hat mich Gott sei Dank vom Kauf abgehalten) und säuft wie ein Loch, wie muss es da erst mit dem 1.4er 75PS sein???
Um mal auf 1.4er Motor vom GolfIV zurück zu kommen, wie kann man sich in einen GolfIV so einen Motor überhaupt einbauen lassen? Die Karre geht doch schon mit dem 1.6er Motor total scheiße (ja ich bin schon einen gefahren und dies hat mich Gott sei Dank vom Kauf abgehalten) und säuft wie ein Loch, wie muss es da erst mit dem 1.4er 75PS sein???
Der 1.6 16V mit 110PS und FSI is ein guter Motor im Golf4. Verbrauch liegt da bei ca: 7L.
Bin den lange als zweit Wagen gefahren. Golf 4 Variant Pacific FSI.
Für Stadt und Überland gut geeignet. Auf der Bahn lief der auch ohne probs sein 195 laut Navi.
Hab ihn mit 190tkm verkauft und war nix außer Verschleißteile. War aber auch BJ 2005 und damti ein ausgereiftes Model ohne Kinderkrankheiten.
Klar alle TDI und 1.8T sind die bessere Wahl. Aber das ja auch ne Geld sache...
Der 1.4er is aber mit abstand einer der schlechtesten Motoren die ich jemals gefahren bin. Lahm, klappert und säuft.
Eindeutig zu klein für so nen Auto.
Die neuen 1.4TSI sind das schon was gaaaaaaanz anderes
Bin den lange als zweit Wagen gefahren. Golf 4 Variant Pacific FSI.
Für Stadt und Überland gut geeignet. Auf der Bahn lief der auch ohne probs sein 195 laut Navi.
Hab ihn mit 190tkm verkauft und war nix außer Verschleißteile. War aber auch BJ 2005 und damti ein ausgereiftes Model ohne Kinderkrankheiten.
Klar alle TDI und 1.8T sind die bessere Wahl. Aber das ja auch ne Geld sache...
Der 1.4er is aber mit abstand einer der schlechtesten Motoren die ich jemals gefahren bin. Lahm, klappert und säuft.
Eindeutig zu klein für so nen Auto.
Die neuen 1.4TSI sind das schon was gaaaaaaanz anderes
OK der 1.6er FSI den bin ich nicht gefahren, ich meinte den normalen mit 101/105 PS, der im im Prinzip die selben Eigenschaften wie der 1.4er auf Deutsch einfach Scheiße!
Naja die 1.4Tsi finde ich auch nicht so toll, denke nicht das diese Motoren 200.000km schaffen vor allem nicht der große (170PS?) mit Kompressor und Turbo...einfach zu Stark aufgeladen die Dinger.
Ich bin da eher für den 2.0T(FSI)
Zur Zeit fahre ich aber einen A3 1.8T (150PS), der ist auch Top! Und die Kosten sind eigentlich Human, Verbrauch liegt so bei 8-9l geht finde ich in Ordnung.
Naja die 1.4Tsi finde ich auch nicht so toll, denke nicht das diese Motoren 200.000km schaffen vor allem nicht der große (170PS?) mit Kompressor und Turbo...einfach zu Stark aufgeladen die Dinger.
Ich bin da eher für den 2.0T(FSI)
Zur Zeit fahre ich aber einen A3 1.8T (150PS), der ist auch Top! Und die Kosten sind eigentlich Human, Verbrauch liegt so bei 8-9l geht finde ich in Ordnung.
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Spielt gerade: GT7 | 60fps FTW
Zu stark aufgeladen? 120PS/l - das macht(e) der Honda S2000 mit einem Saugmotor.
Der ist natürlich eine Ausnahame, aber bei der Aufladung ist noch sehr viel Spiel nach oben - wenn es die Bauteile aushalten. Unabhängig davon ist beim Turbo immer eine zusätzliche Fehlerquelle vorhanden, die dem Saugmotor fehlt.
Der ist natürlich eine Ausnahame, aber bei der Aufladung ist noch sehr viel Spiel nach oben - wenn es die Bauteile aushalten. Unabhängig davon ist beim Turbo immer eine zusätzliche Fehlerquelle vorhanden, die dem Saugmotor fehlt.