Motorräder - Zwei Räder verursachen weniger Reibung als vier!!

[Deichkind]

oha, gleich wieder so böse wa

ich kann mir nicht wirklich vorstellen das jemand wie du dich durch ein paar kommentare von Leuten die halt nicht sooo gute erfahrungen mit motorädern gemacht haben beeinflussen lässt außerdem gehören ja alle Seiten mal beleuchtet neeeeeeech
ne warmduscher diskussion hatten wir außerdem letztens erst, das reicht erstmal auch wenn sdoch recht spaßig war

achso, und @ Lucifer: könntest du tun, hat der TÜV die denn schon abgenommen? weil verlässlich müsste sie ja dann schon sein man will ja dann auch echt komplett unbeschadet sonen frontal crash mit 200 Sachen überleben nicht wahr

 

[JokerofDarkness]

ich kann mir nicht wirklich vorstellen das jemand wie du dich durch ein paar kommentare von Leuten die halt nicht sooo gute erfahrungen mit motorädern gemacht haben beeinflussen lässt außerdem gehören ja alle Seiten mal beleuchtet neeeeeeech

Völlig korrekt, nur höre ich mir diesen Quatsch seit fast 20 Jahren an und irgendwann reicht es dann halt auch. Mir kann überall und jeder Zeit etwas passieren, dass mein Leben schlagartig beendet. Wenn es also danach geht, dann müsste ich jederzeit um mein Leben bangen oder aber ich lebe einfach und zwar vor allem mit dem Geschwindigkeitssinn

 

[Deichkind]

recht du haben junger padawan passieren kann immer etwas beenden dein Leben schnell xD

aber es gibt meiner Meinung nach ein "Grundrisiko" und wenn ich z.b. Motorad Fahre eröhe ich dieses... mehr oder weniger unnötig, Achterbahn fahren ist ähnlich, allerdings hatte ich noch nie nen Einsatz mit nem Achterbahn unfall jeder macht halt seine Erfahrungen, und wenn ihr meint der spaß ist euch das Risiko wert, dann ist das halt so... schade nur für die die einige von euren biker kameraden dann einsammeln (müssen), welche nunmal Pech hatten =)

 

[JokerofDarkness]

... jeder macht halt seine Erfahrungen ...

Ich würde mich mal freuen, wenn am Teich nur die Frösche quaken würden, die auch diesbezüglich eigene Erfahrungen gemacht haben, dann hätte man nämlich eine richtig friedliche Stille.

 

[Deichkind]

Wieso, ich hab doch meine eigenen Erfahrungen gemacht, nur weil ich selber nicht fahre heißt es ja nciht das ich keine eigenen Erfahrungen hab...

 

[JokerofDarkness]

Bezüglich des Fahrens dann ja wohl eindeutig nicht, aber Fahrrad fahren ist ja ähnlich.

 

[Deichkind]

siiieeeeehste!

ich muss aber auch sagen das die Gefahr beim fahren eigentlich darin liegt vom Auto "gekillt" zu werden, denn die meisten tödlichen motoradunfälle passieren ja nciht weil sich der fahrer einfach abpackt, sondern weil er vom auto mitgenommen wird, bei dem Vu von dem ich berichtet hab wars auch so, der PKW war leicht auf der Gegenfahrbahn, und hat den Motoradfahrer genau erwischt.... liegt also an den normalen automobil nutzern ein wenig vorsichtig zu fahren um die geschwindigkeits suchtis von motoradjunkies nciht zu gefährden

 

[JokerofDarkness]

Hier mal die ersten Bilder und Infos von der neuen Yamaha FZ8?

Finde ich auch sehr interessant. Vor allem der Preis ist heiß und für die Landstraße reicht das Teil allemal.

Wird definitiv auch Probe gefahren!

 

[Karud]

Ich finde in der Grundform sieht sie ein bisschen wie die Benelli TNT aus.
Jedenfalls hat sie mich spontan sehr stark daran erinnert.

 

[JokerofDarkness]

Die Nackten sehen sich ja irgendwie alle ähnlich. Vorbild war aber hier eindeutig die FZ1:

Die FZ1 und FZ8 haben nämlich Rahmen, Schwinge und Motor bis auf Zylinderkopf gleich.

 

[Karud]

Na gut, wenn man das so sieht dann sehen sich auch alle Sportler und alle Chopper irgendwo sehr ähnlich. ^^ Wobei ich schon Unterschiede in der Gestaltng der Leuchtmittel und Verkleidung sehe und mich dann darauf beziehe.

 

[laughing lucifer]

naja optik halt...

dat wär was für mich:

3-zylinder-power
ganz schwarz is imo nich so toll...da kommen die goldenen dämpfer gut...

Spoiler

 

[JokerofDarkness]

Die ST hat natürlich auch was!

 

[Karud]

Triumph baut so herrlich 3-Zylinder. Habe vorgestern eine echt schicke Speed Triple gesehen.
Ich finde die auch viel schöner als eine Buell.
Und besser in die Kurve legen kann man sich damit bestimmt auch, der eine Buell Fahrer auf dem Trainingsring bei Berlin hat eigentlich immer und sofort seitlich aufgesetzt.

 

[laughing lucifer]

gib dir einfach mal den preisunterschied und du wirst noch mehr zu triumph tendieren
ich mag einfach den sound und das design...

wenn ich sie dann mal hab(was noch lange dauern kann)
werd ich nach und nach die optik aus mgs4 nachbauen
(wobei das eh speed triple sind...die is aber schon echt teuer mit fast 12k...)

und ob sich ein tausender mehr für die street R lohnt...naja kommt auf ne probefahrt an

erstmal sparen für nen schein:cry:
spenden werden dankend angenommen

 

[JokerofDarkness]

gib dir einfach mal den preisunterschied und du wirst noch mehr zu triumph tendieren
ich mag einfach den sound und das design...

Ich auch, aber da ich keinen Händler in direkter Nähe habe und mir der Entwicklungsstand des Bikes auch zu alt ist, wird es nix mit Triumph. Hab halt all die Jahre nur gute Erfahrungen mit den 4-Zylinder Japanern gemacht. Vor 2 Jahren hab ich es dann mal mit einer MT-01 versucht, aber das Vibrieren ging mir echt auf die Nüsse und zwar im wahrsten Sinne des Wortes. Da ist man schon 30 Minuten runter vom Bike und die Pfoten halten immer noch nicht still bzw. es kommt einem halt so vor. Ansonsten toller Ofen, der zudem noch 40 - 50kg zu schwer war.

 

[Karud]

Kannst du doch auch gebraucht kaufen, die sind meistens stark billiger und die Optik der ST hat sich ja nicht so stark verändert.

 

[laughing lucifer]

versuch mal ne street triple gebraucht zu finden...das is nich so einfach...
@jokerofDarkness...
ja die japaner sind schon klasse...honda, kawas...(bin persönlich nich so der suzuki-fan)

mir gefallen zwar die ducatis...aber sie sind teuer, wartungsintensiv und sollen kupplungen für bodybuilder haben...

 

[christian18]

Völlig korrekt, nur höre ich mir diesen Quatsch seit fast 20 Jahren an und irgendwann reicht es dann halt auch. Mir kann überall und jeder Zeit etwas passieren, dass mein Leben schlagartig beendet. Wenn es also danach geht, dann müsste ich jederzeit um mein Leben bangen oder aber ich lebe einfach und zwar vor allem mit dem Geschwindigkeitssinn

mein reden!

hab neulich mal ein foto von nem trabbi gesehn, der hatte auf der heckscheibe stehn:

ohne airbag, hier stirbt man noch wie ein mann!

glaub den kauf ich mir für meinen e30 auch *g*


wenn deine zeit gekommen is, ist es scheiss egal ob in nem panzer, der grad dummerweise nen strassenpfosten aus plaste gerammt hat, in nem hummer oder aufm tretroller der kinder!

wenns soweit is, is soweit, da hilft alles nix!

wer allerdings meint ne enge 90 grad kurve mit 200 nehmen zu müssen (egal ob auto, bike oder tretroller) kann seinem schicksal doch nochmal gehörig auf die sprünge helfen ;-)

mir gefallen zwar die ducatis...aber sie sind teuer, wartungsintensiv und sollen kupplungen für bodybuilder haben...

pussi ;-)

also die 900er monster, die ich vor einigen jahren mal für nen bekannten einfahren durfte, hatte sicher keine kupplung für bodybuilder, ausser ich bin einer, und weis es net ;-)

 

[JokerofDarkness]

mir gefallen zwar die ducatis...aber sie sind teuer, wartungsintensiv und sollen kupplungen für bodybuilder haben...

Optisch haben die Ducs schon was, aber die Kisten hören sich im Neuzustand schon total im Arsch an. Das knarzt und ächzt - uha, an das Geräusch werde ich mich nie gewöhnen.

Interessant finde ich auch diese Moppeds hier:

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ohne airbag, hier stirbt man noch wie ein mann!

Geil !!!