Gran Turismo 4

Dazu sag ich nur jedem das seine

EDIT: Versuch mal 1´06. :P

Ich bin die (wenn wir die gleichen meinen) mit dem 62'er Buick Special gefahren, voll gepimpt zieht der wie sonstwas und fährt sich mit passendem setup auch recht gut.

kennt jemand einen guten "saugmotor" wagen? und woher erkenn ich die eigenschaft überhaupt?

Nimm den Cadillac Cien und fertig. Den gewinnst du bei einem der leichten Rallye-Rennen.

Auf Englisch nennen sich diese Motoren NA (naturally-aspirated).

Da fahren glaube ich nur so Audi S4, Nissan 350z, BMW M3CSL, NSX und so rum. Also eher die Mittelklasse. Wie ich schon gesagt habe, schnell mal den Cadilac Cien bei den Rallyes gewinnen und ab die Post. Sollte danach kein Problem sein und mit Leichtigkeit zu schaffen. Wenn man etwas Herausforderung haben will, dann nimmt man einfach eines der oben genannten Autos, oder einen Mercedes CL55 AMG bzw. Pagani Zonda.

wenn ich noch gt4 spiele nehme ich immer den 350z

dnke dir hat super geklappt

die stärke der gegner kann man etwas drücken, wenn man neue tuningteile erst im rennmenü einbaut. funktioniert bei mir zumindest

wenn ichs nicht mache tauchen bei meinem auf 439 PS getunten Z4 Autos wie Ford GT oder Pagani Zonda auf...kommt also auf die stärke des autos an, wenn man des event betretet

Hm also die Gegner können meienr Meinung nach viel stärker sein.

Komsich ist das diese teilweise Strecken total lahm fahren und bei anderen doch etwas mehr auf der Ideallinie sind. Meistens fahre ich sogar nur mit normalen Autos. Also welche ohne Tuning und jegliche Fahrhilfe wird abgestellt. Man dann ist es die Hölle nen Pagani Zonda vernünftig über den Ring zu fahren.


Ah ja und zur Rundenzeit vom Nürburgring, dein Lehrer hatte 7min nochwas, in Echt oder im Spiel?

In echt ist das Wetter dort ein problem. Die starken höhenunterschiede machen die Strecke teilweise nass, dann trocken, aber auch der Asphalt ist unterschiedlich warm. Man kann also nie an der Grenze fahren wie in GT

MFG
kuvaton

Und die Curbs verstehen keinen Spaß

Aber bei Ausdauerrennen muss man schon auch in GT4 sauber fahren...



Wahrscheinlich den hier wenn er zufällig bei Toyota arbeitet

wie kann man "NOS" eigentlich einsetzen? R1 im rennen drücken? und wann ist es dann zu ende? es fehlt ja jegliche anzeige. bitte um hilfe..

Du musst R1 halten. Wenn du die Stosstangen- oder Dachansicht machst, dann kannst du den Einsatz von NOS hören. Es gibt dann ein leises pfeifen.

Auch gibt es eine NOS-Anzeige. Sie ist soweit ich mich noch richtig erinnern kann, neben der Tankanzeige.

Jep neben der Tankanzeige ist NOS. Falls du sie nicht siehst schau mal in die ANleitung da müsste es auch stehen.

NOS geht am besten mit dem Autobianchi ab

Hi,

eine Frage zu GT4, komme nicht weiter. Angeblich muss man alle Anfänger- und alle Profirennen gewinnen um die GT Weltmeisterschaft und die Extrem-Rennen freizuschalten. Das habe ich getan, trotzdem darf ich weder GT Championship noch die Extrem-Rennen fahren.

Weis jemand was?

Gruesse, Pablo

Die Extrem Rennen kannst du erst machen wenn du die GT Weltmeisterschaft gewinnst.

Hast du bei Anfänger und Profi wirklich ALLES auf Gold, Einzelrennen und Meisterschaften?

Also die Anfänger- und Profi-Rennen hinter den beiden Menüpunkten (diese symbolisierten Arenen) Anfänger und Profi. Ja, alle Gold. Schon seit 2 Jahren glaub ich. Ich hab grad nochmal geguckt. Oder gehören da noch irgendwelche anderen Rennen dazu, die nicht unter den beiden Menüpunkten erreichbar sind?

Gruesse, Pablo

Nein sonst gibt es nichts was du gewinnen mußt.
Kleine Zwischenfrage, die Nötige Lizenz hast du?

Habe alle Lizenzen.

Gruesse, Pablo

Man,ich kam bei dem Spiel nie in den Genuß der F!-Boliden :cry:
war einfach zu schlecht
Hoffentlich ändert sich das beim 5.Teil