Formel 1

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PSN-Name: ThomasM1986
Spielt gerade: Dies und Das
Marussia bekommt von den Teams die rote Karte gezeigt und darf nicht Starten. Und Caterham kommt unter den Hammer.

Bedeutet wir haben dieses Jahr 9 Teams und 18 Wagen. Schon lange gab es kein Starterfeld mehr, was so klein war.
 
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PSN-Name: BillMorisson
Spielt gerade: FF VII Remake
Hat sich ja leider schon in den Tests gezeigt, dass McLaren Honda nicht auf der Höhe ist. Ich glaube auch nicht, dass sie diese Saison den Abstand signifikant verkleinern können. Wenn der Mercedes zuverlässig ist, dann ist schon klar welches Team den Titel holt. Die einzige Frage ist, ob ROS diese Saison genug Speed im Rennen hat oder ob HAM seinen dritten Titel holt.
 
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PSN-Name: bastiHST
Spielt gerade: Steam Deck
Mercedes ist wieder viel zu schnell... das ist schade, so wirds ganz vorne wieder sehr sehr langweilig. Ich schätze HAM viel stärker als ROS ein, daher wird HAM zum 3. mal Weltmeister. Ist zwar noch sehr früh, aber meine Meinung.
 
PSN-Name: Schnacke
Haha und die Verlierer sind mal wieder am motzen und drohen mit ausstieg. Und wer kann es anderes sein als Red Bull.
Naja ich kann Red Bull schon verstehen, als Red Bull mit Vettel einsam seine Runde gedreht hat wurden sofort in der selben Saison die Regeln bezüglich Diffuser angepasst. Und Mercedes dreht noch dominanter seiner Runde als es Red Bull damals getan hat und es passiert rein gar nichts.
 
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PSN-Name: BillMorisson
Spielt gerade: FF VII Remake
Mit dem Unterschied, dass Red Bull das Regelwerk oft bis zum Anschlag ausgereizt und teilweise sogar in einer Grauzone agiert hat um schneller zu sein als alle anderen. Der Erfolg von Mercedes basiert vor allem auf der mit Abstand besten Entwicklungsarbeit an der Antriebseinheit. Hätte Renault es nicht so grandios verkackt, hätte Red Bull vermutlich wenig Grund zur Beschwerde.
 
Zuletzt editiert:
Aber keines der dominanten Red Bull Jahre war so dominant wie Mercedes jetzt ist. Klar haben die gute Arbeit gemacht, aber dann scheint dich etwas mit dem Regelwerk nicht zu stimmen wenn man sich einen so großen Vorteil erarbeiten kann. In anderen Rennserien gibt es im Verhältnis auch nicht so große Abstände.
 
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