Formel 1

KingKolja

KingKolja

2
#85
#85
@minime:

hoppla..... wusst ich net. :flucht:
Habe mich schon wegen der kirschfarbenen Lakierung gewundert, da die Ferraris damals in den letzten 10 Jahren (meines Wissens nach) immer Rot waren.



@Rennen: Gut, dass Hamilton es nicht geschafft hat und Kimi als ersten durch die Ziellinie fuhr. Nicht, dass ich es Hamilton nicht gönne, jetzt macht das nur das Finale viel aufregender.

PS: Wetten wir, das Alonso mal wieder Weltmeister wird.
 
KingKolja

KingKolja

2
#89
#89
Hoffentlicht gehen Alonso und Hamilton aufs ganze und die Geschichte von damals mit Senna und Schumacher wiederholt sich (natürlich ohne irgendwelche Verletzungen, das wünsche ich keinem) und Kimi fährt dann fröhlich neben Massa ins Ziel. Immerhin fängt er mir schon irgendwie leid zu tun, immer verfehlt er knapp seinen WM-Titel.
Als dritter dürfte dann Nick Heidfeld auf die Pole. Den ewigen vierten gönne ich auch mal eine Pole-Platzierung. Vettel als vierter wäre auch klasse. :)
 
Ashe

Ashe

Active member
#90
#90
Wetter war auch super, weiss nicht ob man das so sagen darf wenn es Ausläufer eines Taifuns waren ?( - aber bisschen Regen und man sieht wer Auto fahren kann - Hamilton hat ja noch Zeit es zu lernen*. Und Ralf Schuhmacher hat es seinen Kritikern oder besser gesagt Fans auch so richtig gezeigt warum er nächsten Jahr kein F1 Boliden mehr steuern wird. Und Vettel - also wenn der mal n richtiges Auto kriegt :shock:


Schade find ich nur das Hamilton sowas passiert wo er sich grade (nach meiner maßgeblichen Meinung :P ) den WM Titel auch so richtig fett verdient hat auch wenn Alonso und vor allem Kimi in den letzten Wochen besser bis Weltklasse gefahren sind. Aber das reicht eben nicht - oder halt na ja wir werden sehen :)


*obwohl, weltklasse eingeparkt 8)
 
Ashe

Ashe

Active member
#97
#97
Tja, keine Ahnung was soll man schreiben wenn nichts passiert ?( ist wohl die Ruhe vor dem Sturm :D

Räikkönen: "Wir sind zurück im Kampf"

Der Ferrari-Pilot über seine Emotionen nach dem China-Sieg und die Hoffnungen auf das entscheidende Rennen in Sao Paulo

(Motorsport-Total.com) - Kimi Räikkönen verließ Asien überglücklich, schließlich konnte er in China auf einen Schlag 10 WM-Punkte auf Lewis Hamilton gutmachen und kann damit beim Saisonfinale in Sao Paulo noch um die Weltmeisterschaft fahren - auch wenn seine Chancen rechnerisch natürlich angesichts sieben Zähler Rückstand gering sind.

"Am Sonntagabend war ich wirklich glücklich", erklärte der Finne am Dienstag. "Wir konnten in China und Japan nicht das Maximum erzielen, aber wir haben gezeigt, dass wir in der Lage waren, beide Rennen zu gewinnen, was im Hinblick auf das Rennen in Brasilien sehr wichtig zu sehen war."

Nach dem Rennen in Fuji sah die Situation schwierig aus, in Shanghai konnte der Finne auf ganzer Linie überzeugen: "Nun hegen wir neue Hoffnung, den Titel zu gewinnen. Und es ist gut zu wissen, dass wir nun nach Sao Paulo gehen und unser Glück versuchen können."

"Es wäre besser gewesen, wenn es Alonso nicht geschafft hätte, aber Hamiltons Ausfall - sein erster der Saison - war sehr wichtig", so der Rennfahrer aus Espoo weiter, der mit bisher fünf Rennen so viele Grands Prix gewinnen konnte wie keiner der anderen WM-Protagonisten.

"Seit dem Rennen auf dem Nürburgring, bei dem ich mit einem Hydraulikproblem stehen blieb, kontrollierten wir die Meisterschaft nicht. Wir müssen genauso weiterarbeiten, wie wir dies in den vergangenen beiden Rennen getan haben. Wir müssen unser Bestes geben, um zu versuchen, einen weiteren Doppelsieg einzufahren. Wir haben die Möglichkeit, das konnten wir sehen. Wenn wir das in Interlagos schaffen, dann wird alles davon abhängen, was die Gegner leisten können."

Schon vor dem Rennen in Shanghai war der 27-Jährige zuversichtlich, dass man in China konkurrenzfähig sein kann: "Seit den ersten Runden am Freitag wusste ich, dass das Auto unter allen Wetterbedingungen gut funktioniert. Wir mussten nur das richtige Setup für die Wetterbedingungen finden, die vor uns lagen. Wir überprüften die Wettervorhersage und waren gut vorbereitet."

"Wir wussten, dass wir im ersten Teil des Rennens zurück liegen würden, aber dass wir in der Lage sein würden, bei der Musik zu sein, wenn die Strecke erst einmal trocken ist. Am Ende war es genau so gewesen. Wir erzielten die Pole nicht, obwohl ich in Q3 eine sehr schnelle Runde fuhr. Hamilton hatte weniger Benzin in seinem Auto, es war für ihn also viel leichter."

"Zu Beginn des Rennens hatte ich eine Menge Untersteuern, die Situation verbesserte sich jedoch und ich konnte auf Hamilton aufholen. Wegen der gelben Flaggen musste ich etwas warten, bis ich ihn überholen konnte. Ich musste in ein paar Kurven ein paar Mal langsamer machen, als ich genau neben ihm war. Es gab keinen Grund, allzu viel Druck zu machen und alles wegzuwerfen. Als die gelben Flaggen weg waren, kam er in einer Kurve etwas zu weit nach außen und ich profitierte von dieser Situation. Später musste ich nur konzentriert bleiben und den Sieg nach Hause fahren."

"Ich wurde dann gefragt, ob es der schönste Sieg mit Ferrari war. Es war ohne Zweifel ein sehr schwieriges Rennen, das erste auf nasser Strecke, und es war ein wirklich großartiges Gefühl. Es hätte sogar noch besser laufen können, wenn nicht der bittere Nachgeschmack der Vorkommnisse von Fuji gewesen wäre, als die FIA eine Regel anwandte, ohne uns darüber informiert zu haben."

Jetzt blickt der "Iceman" optimistisch nach vorn: "Wir sind zurück im Kampf. Nach dem Jahr 2003, als ich mit neun Punkten Rückstand auf Michael nach Suzuka kam, ist dies das zweite Mal, dass ich im letzten Rennen mitmischen werde. Nun liege ich sieben Punkte hinter Hamilton und drei hinter Alonso zurück. Es kann im Rennen alles passieren. Die Wahrscheinlichkeit, dass ich mir Alonso schnappe, ist größer."

Und abschließend wird Räikkönen emotional: "China war der 200. Sieg für Ferrari. Ich habe nur einen kleinen Teil in dieser großartigen Geschichte gespielt, aber ich bin stolz darauf, Teil dieses legendären Teams zu sein. 200 Siege zeigen, wie stark Ferrari wirklich ist."
Klicken um auszuklappen...
8)



Original von minime
Ein Österreicher der Einsicht hat, das die Deutschen doch besser Auto fahren können!
Klicken um auszuklappen...
Warum tritt Wurz eigentlich vor dem letzten Rennen ab ?(
 
Ashe

Ashe

Active member
#99
#99
Original von zinho28
winterpause....schrecklich wenn ich daran denke :shock:
die saison war viel zu kurz :ugly: :D
Klicken um auszuklappen...
Die Frage ist ja auch braucht man die überhaupt mit Strecken in Spanien, Indien, Malaysia, Dubai etc. - könnten die die Pause ruhig kürzer machen und gleichzeitig die Entwicklung im Winter einschränken um Kosten zu reduzieren wobei dieses Jahr haben ja alle Teams, dank McL, etwas mehr Geld :D
 
You must log in or register to reply here.
Top