Der Auto Thread!
- Thread starter ZockFreak
- Start date
War voll die lieblose Massenabfertigung.
Für die Amateure gab es keine Einführung oder Flaggenkunde. Bedeutet : Zu viele Wochenendrambos bzw. fahrende Bremsen, die kein Platz machen. Die Streckenordner haben ihren Job nicht richtig gemacht ( z.B. mal die blaue Flagge schwenken ) .
Nach dem Rennen bekommt man ja immer seine Zeiten ausgedruckt. Es ist Gang und Gebe diese persönlich zu bekommen.
Dort wurden sie aber ohne Namen anonym an nem zentralen Drucker ausgeworfen, so dass man überhaupt nicht wusste, was der eigene Zettel war.
Mega stumpf.
Naja und dann war es nochmal nen Tacken teurer als anderswo..
Bin die Outdoorstrecke gefahren. Indoor nicht. Ich hätte mir ne Verbindung zwischen In- und Outdoor gewünscht wie hier auf meiner Heimbahn.
Indoor hat sich mMn nicht gelohnt. Kaum Überholmöglichkeiten und zu viel Mickey Mouse Kurven.
Für die Amateure gab es keine Einführung oder Flaggenkunde. Bedeutet : Zu viele Wochenendrambos bzw. fahrende Bremsen, die kein Platz machen. Die Streckenordner haben ihren Job nicht richtig gemacht ( z.B. mal die blaue Flagge schwenken ) .
Nach dem Rennen bekommt man ja immer seine Zeiten ausgedruckt. Es ist Gang und Gebe diese persönlich zu bekommen.
Dort wurden sie aber ohne Namen anonym an nem zentralen Drucker ausgeworfen, so dass man überhaupt nicht wusste, was der eigene Zettel war.
Mega stumpf. Naja und dann war es nochmal nen Tacken teurer als anderswo..
Bin die Outdoorstrecke gefahren. Indoor nicht. Ich hätte mir ne Verbindung zwischen In- und Outdoor gewünscht wie hier auf meiner Heimbahn.
Indoor hat sich mMn nicht gelohnt. Kaum Überholmöglichkeiten und zu viel Mickey Mouse Kurven.
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PSN-Name: Tekkenpowerslave
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Spielt gerade: mit Mulmeln
da wäre mein vorschlag wohl zu weit weg...In Wackersdorf ist eine der größsten Strecken in D
http://www.prokart-raceland.com/index.php?id=9
Ich bin bis auf 2-3 weitere mehr auf abgesperrten plätzen gefahren...meisterschaften wurden gerne auch mal auf bereichen des bmw-werks in dingolfing abgehalten...
würde auf jeden fall empfehlen draußen zu fahren, wenn es möglich ist
hab mir jetzt nochmal einiges an angeboten für 250ccm rennkarts angeguckt...
da kann man auch gleich ne dampflok mit geld statt kohle heizen
allein die motoren liegen zwischen 9000 und 11.000 euro und halten nicht sehr lange
da kann man ja bergrennen günstiger bestreiten...
naja...ca. 100ps auf 160-180kg...geht schnell und macht ne riesen sauerei
http://www.prokart-raceland.com/index.php?id=9
Ich bin bis auf 2-3 weitere mehr auf abgesperrten plätzen gefahren...meisterschaften wurden gerne auch mal auf bereichen des bmw-werks in dingolfing abgehalten...
würde auf jeden fall empfehlen draußen zu fahren, wenn es möglich ist
hab mir jetzt nochmal einiges an angeboten für 250ccm rennkarts angeguckt...
da kann man auch gleich ne dampflok mit geld statt kohle heizen
allein die motoren liegen zwischen 9000 und 11.000 euro und halten nicht sehr lange
da kann man ja bergrennen günstiger bestreiten...
naja...ca. 100ps auf 160-180kg...geht schnell und macht ne riesen sauerei
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Spielt gerade: mit´m RKKV Prototyp
Nen M20 mit 3l Hub ist schon was feines, leider werden die Dinger immer selten durch die Kopfproblematik und vorallem durch die massiven Kosten die so nen Ding mit sich bringt...
Hier mal nen Video von meinem Tuner und nem ziemlich einzigartigen RS3
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=AWgFvEsIdX0[/ame]
Hier mal nen Video von meinem Tuner und nem ziemlich einzigartigen RS3
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=AWgFvEsIdX0[/ame]
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Spielt gerade: GT7 | 60fps FTW
wo krieg ich nur legal soviel kohle her?:cry:
es gibt kaum welche und die preise steigen eher
http://www.classicdriver.com/en/car/donkervoort/d8/2014/253123
es gibt kaum welche und die preise steigen eher
http://www.classicdriver.com/en/car/donkervoort/d8/2014/253123
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PSN-Name: Tekkenpowerslave
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Spielt gerade: mit Mulmeln
Ist ja auch kein Alltagsauto. Aber am Wochendende gehört der [STRIKE]Asphalt[/STRIKE] Straßenstrich dann mir mit so einem aussergewöhnlichen Wagen
spaß beiseite,
sind schon klasse
die werden doch nicht mehr gebaut, oder hat sich da in letzter zeit was geändert?
EDIT:
große Japanische Allianz um Verbrenner auf einen Wirkungsgrad von 50% zu bringen:
http://www.ingenieur.de/Fachbereich...forschen-jetzt-gemeinsam-an-sparsamen-Motoren
flüssiges Methanol als Alternative für Wasserstoff-Fahrzeuge:
http://www.ingenieur.de/Fachbereich...hanol-Alternative-zu-gasfoermigem-Wasserstoff
Schonmal von Renault die Vesta II im Museum gesehen:
http://lev-project.de.tl/Renault-Vesta-II.htm
nur so nebenbei der Beweis das es seit 1987 möglich war mit unter 3 Litern auszukommen...
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