Gran Turismo vs. the World

crysmopompas · 20. Februar 2011 um 20:03

Die größte Schwäche von FM1 waren aus meiner Sicht die 30fps. Teil 1 hat aber auch Features, die in den Nachfolgern fehlen: Car Clubs, Nachtrennen und Punkt-zu-Punkt Strecken. In den Bereichen KI, Kollisionen und Anzahl der Autos auf der Strecke war er GT4 voraus. Außerdem gab's einen Onlinemodus, Schäden, die Anfange des Livery Editors sowie Porsche und Ferrari

.

Ashe · 20. Februar 2011 um 21:03

crysmopompas sagte:

gut hast recht aber wie gesagt das 6er starterfeld ohne ki hat man auch seinerzeit schon besser gesehen bzw. hat sich da seit GT1 (zu) wenig verändert.

edit: forza 1 war sehr ambitioniert :okay:

crysmopompas sagte:

das kann sich ja noch ändern

crysmopompas · 3. März 2011 um 19:10

crysmopompas sagte:

vs

SHIFT2:

Autopolis International
Bathurst
Brands Hatch
Brno
Catalunya
Donington
Dubai Autodrome
Ebisu
Enna Pergusa
Hockenheim
Irwingdale Speedway
Laguna Seca
Monza
Nürburgring GP
Nürburgring Nordschleife
Oschersleben
Road America
Silverstone
Spa
Suzuka
Willow Springs Raceway
Zolder

Ashe · 1. April 2011 um 02:41

& circuit dijon-prenois

crysmopompas sagte:

also die 3 strecken wurden auf black box (nfs pro street) strecken aufgebaut, autopolis sieht schrecklich aus, wirkt aber etwas akkurater als in S1 und ist natürlich immer noch ein gern geseher gast da die strecke (leider) selten in einem rennspiel zu finden ist. ebisu & willow springs sehen dafür etwas besser aus.

Kyrill · 1. April 2011 um 03:49

Finde es eh schade, dass die Gunsai Touge Strecke fehlt!

Wenn sie schon Ebisu drin haben...(das nun wirklich besser ausieht)

Ashe · 1. April 2011 um 03:55

grundsätzlich wären ein paar längere strecken gut, die engine scheint damit ja kein problem zu haben (siehe nordschleife) . wobei solche strecken auch für viele weniger nutzen haben, die KI kommt z.b. in ebisu schon mal eher in straucheln als auf einem gp kurs, logisch, ist ja auch kein platz.

barcelona gp find ich genial :shock:

. auch spa & silverstone mit den neuen layouts topp :okay:

crysmopompas · 17. Juli 2011 um 18:22

Die besten Fahrzeugmodelle lädt GT5 nur beim Phototravel, nicht aber im normalen Photomodus. Daher sind manche Details etwas eckig.

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=5603853#post5603853

Ashe · 17. Juli 2011 um 18:51

crysmopompas sagte:

Ashe sagte:

+ aus dem classic DLC

Rouen les essarts & classic tracks in silverstone, dijon, hockenheim und monza

crysmopompas · 15. September 2011 um 17:36

"World Circuits" Update:

Code:

                                GT5    FM4        
Autodromo Nazionale Monza       X          
Fuji Speedway                   X          
Daytona International Speedway  X          
Circuit de Spa-Francorchamps    X
Nürburgring 24h                 X          
Nordschleife                    X      X          
Nürburgring GP                  X      X          
Circuit de la Sarthe            X      X          
Tsukuba Circuit                 X      X          
Top Gear Test Track             X      X          
Indianapolis Motorspeedway      X      X          
Suzuka Circuit                  X      X          
Laguna Seca Raceway             X      X          
Infineon Raceway                       X          
Road America                           X          
Road Atlanta                           X          
Sebring International Raceway          X          
Autodromo Int. del Mugello             X          
Circuit de Catalunya                   X          
Hockenheimring                         X          
Silverstone Racing Circuit             X          
Twin Ring Motegi                       X

crysmopompas · 26. Oktober 2011 um 18:08

LF-A im Photomodus:

Das FM4 Bild ist etwas unvorteilhaft belichtet, aber die Tendenz wird deutlich:

aus http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=375000&page=319

GT schafft bei der Beleuchtung immer noch einen sichtbar besseren Eindruck.
Bei den Fahrzeugmodellen hat PD oft etwas mehr Details modelliert, dafür fehlen die Polygone dann an anderen Stellen, so daß rundes eckiger wirkt.

Wooosh · 1. November 2011 um 21:18

Forza hat sich aber dennoch echt gemausert. Mich interessiert vor allem besonders, wie es sich fährt. Wie ist denn das mit der ALMS umgesetzt worden ? Sind die Runden tatsächlich so wie sie wirklich sind ? Mit den 4 Klassen in einem Rennen, den Regeln usw.

crysmopompas · 1. November 2011 um 23:17

Wooosh sagte:

So wie Nascar in GT5, d.h. es gibt ein paar Autos und Strecken, aber keine speziellen Anpassungen.

Multi-Class Rennen gab's in FM3 schon im Multiplayer, jetzt auch im Singleplayer. Afaik sind max. 2 Klassen möglich.

Für längere Rennen hat Forza ein paar Mängel: Es gibt keine Boxencrew (wirkt natürlich nicht auf's Gameplay), Aerodynamikschäden können nicht repariert werden und was ich gelesen habe sind Reifen- und Benzinverbrauch sehr gering (das war in FM2 definitiv anders). Langstreckenrennen in Singleplayer gibt's nicht mehr.

Wooosh · 2. November 2011 um 20:46

crysmopompas sagte:

schade. ich dachte sie nutzen die Gunst der Stunde um Gran Turismo aus dem Windschatten zu überholen. Wohl das Problem bei allen Sims wie ich feststellen musste. Keiner ist perfekt, jeder hat seine Fehler.

Ashe · 3. November 2011 um 20:17

Wooosh sagte:

yep... bei 6 jahren gt und forza 360 eigentlich unverständlich.

wahrscheinlich schrecken ausdauerrennen & co. auch mehr ab, als das es deswegen jemand kauft...

crysmopompas · 3. November 2011 um 20:43

Ich denke richtige Ausdauerrennen sind nur etwas für eine sehr kleine Minderheit. Manches ist aber wirklich unverständlich, z.B. die Sache mit den Aerodynamikschäden.

Viel mehr gewünscht sind imo:

Open Wheel Autos - sehr schade, daß das bei der 3. Ausgabe auf der 360 immer noch nicht möglich ist.
Wetter - schwierig wenn die Performance nicht leiden soll und man gleichzeitig im trockenen an's Grafiklimit gehen will.
Nacht - ähnlich Wetter
Tracks Tracks Tracks Tracks Tracks

Manche, vor allem ältere Autos haben Modellierungsfehler. Leider wurde daran bei FM4 fast nichts ausgebessert.

mojo · 3. November 2011 um 20:55

oben beimn world curcuit vergleich fehlt noch Spa

crysmopompas · 3. November 2011 um 21:06

Das gab's damals noch nicht

. Eingebaut.

crysmopompas · 8. November 2011 um 14:44

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wgXBaM2yPL0[/ame]

Hat PRO_TOO auch als News eingeschickt, aber dafür fand ich es dann doch nicht geeignet

.

PRO_TOO · 8. November 2011 um 16:32

is trotzdem nen cooles video!

hey crysmo. du wolltest tracks tracks tracks... mir gehts nicht aus dem kopf! angenommen ich habe nicht nur 10 gute tracks sondern 40, dann behersche ich doch nie alle tracks. ich bin der meinung dass niemand hier ALLE GT5 tracks perfekt beherscht.
das ist wie damals zu ps2 zeiten als alle wie wild raubkopiert haben. viele zockten die spiele nur an... weil ja schon das nächste wartete. und genauso is das mit den tracks. wenn ich nur 10 habe (in GT5 interessieren mich eher die realen rennstrecken) oder meintwegen nur 5, dann kann ich diese bis zum erbrechen perfektionieren. weisst du worauf ich hinaus will!?
darum, lieber 10 gute tracks als 40 die man nicht richtig zockt!

crysmopompas · 8. November 2011 um 18:07

PRO_TOO sagte:

Ich verstehe schon was du meinst, schließlich habe ich sehr viel Ridge Racer (PSX) gespielt

und das hatte eigentlich nur eine Strecke.
Aber hier ist die Situation doch etwas anders. Den allergrößten Teil der Tracks aus FM/GT kennt man schon aus den Vorgängern oder im Falle von echten Strecken auch aus anderen Spielen. Daher gibt's pro Neuauflage nicht so viel neues zu erlernen. Außerdem will ich nicht zum Time Trial Meister mit einem Auto auf einem Track werden, da bevorzuge ich lieber vielfältige Rennen in möglichst variabler Umgebung.

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